4月16日，由國務(wù)院國資委主辦、東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）承辦的第四屆中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽新能源賽道對接路演在武漢經(jīng)開區(qū)開幕。經(jīng)過前期初選、復選等環(huán)節(jié)層層選拔，來自東風公司、國家電網(wǎng)等創(chuàng)新主體的46個項目在這里同臺競技、一決高下。
第四屆中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽新能源賽道武漢站開賽
國務(wù)院國資委科創(chuàng)局副局長王曉亮以線上方式參會。武漢市人民政府副市長孟暉，東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，湖北省國資委黨委委員、副主任周勇士，清華大學教授張揚軍，中國汽車工程學會副秘書長趙立金，東風公司研發(fā)總院院長楊彥鼎等人出席活動現(xiàn)場。國資委汽車平臺等多家央企相關(guān)負責人，清華大學、同濟大學等十余所高校教授專家，全國五十余家汽車行業(yè)投資人，湖北省及武漢市區(qū)相關(guān)領(lǐng)導等參加活動。
依托多家中央企業(yè)，第四屆熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽設(shè)置新能源汽車、人工智能等九個賽道，包括創(chuàng)意探索、創(chuàng)新應(yīng)用、創(chuàng)業(yè)融資三類項目，重點突出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)。其中，“新能源汽車”賽道是首次設(shè)立，共吸引中央企業(yè)、地方國企、高校科研院所等創(chuàng)新主體共495個項目參賽，截至目前，46個項目晉級對接路演。涵蓋新能源汽車軟件開發(fā)工具、新能源汽車三電等6個子方向，晉級項目中有2項成果處于國際領(lǐng)先，8項成果填補國內(nèi)空白，實現(xiàn)9項產(chǎn)品首臺套應(yīng)用，獲得訂單數(shù)超過5萬件，釋放項目總?cè)谫Y需求24226萬元。據(jù)了解，46個項目將在兩天時間內(nèi)進行對接路演比賽，與投資機構(gòu)現(xiàn)場對接，角逐賽道晉級名額。
開幕式現(xiàn)場，東風公司研發(fā)總院分別與清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室、國汽戰(zhàn)略院簽署合作意向書和合作框架協(xié)議，就科技創(chuàng)新、研究引領(lǐng)、人才培養(yǎng)等與合作方開展全方位合作，共同推進中國汽車行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展?；顒舆€進行武漢經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)推介，為比賽評委頒發(fā)聘書，并為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車算法挑戰(zhàn)賽的6支獲獎隊伍頒獎。
東風公司研發(fā)總院分別與清華大學、國汽戰(zhàn)略院進行合作簽約
王曉亮表示，熠星大賽作為國資委加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，強化企業(yè)自主創(chuàng)新能力，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展內(nèi)生動力，在新材料、新能源、人工智能等重點領(lǐng)域取得了一批標志性成果。希望參賽項目團隊珍惜機會，快速成長，把活動變成展示自我、學習交流和加快提高自己的平臺；希望專業(yè)導師和投資人貢獻智慧力量促進對接，在技術(shù)、市場、融資等方面悉心指導把關(guān)；希望東風公司以承辦熠星大賽活動為契機，充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
尤崢致開幕辭。他表示，東風公司高度重視熠星大賽工作，在組織保障、資源保障、制度保障等多個層面進行了精心的設(shè)計和籌劃，助力熠星大賽成為央企之間熠熠生輝的“品牌”。當前，東風公司新能源汽車發(fā)展勢頭提速，未來三年將計劃投入600億元，投放30款乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎(chǔ)車型，全面掌控自主關(guān)鍵核心技術(shù)。東風公司將以本次活動為契機，深化合作、強化創(chuàng)新，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提高核心競爭力，切實發(fā)揮央企科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐作用，以高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。
近年來，東風緊扣時代脈搏，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求，積極抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“窗口期”，深入實施科技創(chuàng)新“躍遷行動”、新能源“躍動工程”等，加速發(fā)展新能源事業(yè)。目前，東風已全面完成新能源品牌、平臺、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局，發(fā)明專利公開量、授權(quán)量，連續(xù)兩年位列行業(yè)第一。
其中，在新能源品牌方面，東風構(gòu)建起豪華“猛士”、高端“嵐圖”、主流“東風”的全品類新能源品牌格局，并先后推出了猛士917、新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE、東風納米01、東風奕派eπ007、東風風神L7等多款新能源產(chǎn)品，以全品類新能源品牌格局和豐富完善的新能源系列產(chǎn)品全面滿足不同細分市場的用戶需求。
技術(shù)方面，東風自主掌控了平臺架構(gòu)、動力總成、智能駕駛、智能座艙、車規(guī)級芯片、自主控制器、輪轂電機、燃料電池等一批關(guān)鍵核心技術(shù)，打造了東風量子架構(gòu)、馬赫動力、龍擎動力、東風氫舟動力、東風悅享智能等技術(shù)品牌，并加速推動科技成果向品牌化、商品化轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)品核心競爭力。
當天，“新能源汽車科技成果轉(zhuǎn)化”主題論壇活動舉辦，以科技創(chuàng)新培育新質(zhì)生產(chǎn)力、成果轉(zhuǎn)化煥發(fā)央企新動能為主題，全國汽車行業(yè)的眾多專家、學者和企業(yè)家分享觀點見解，加強行業(yè)交流。
