央廣網(wǎng)上海6月21日消息（記者馮麗）從“電動(dòng)化”到“智能化”，我國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入下半場。作為上海市新能源汽車集群的核心承載區(qū)，上海嘉定瞄準(zhǔn)集群化發(fā)展，聚焦汽車“新四化”，劍指萬億級(jí)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心。
2023年，我國汽車產(chǎn)銷量均首次邁上3000萬輛臺(tái)階，躍升為全球最大的汽車出口國。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，連續(xù)9年位居世界第一。
火熱的新能源汽車賽道上，眾多城市在摩拳擦掌。上海成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
徐洪海介紹上海市新能源汽車集群情況（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）
2022年，工業(yè)和信息化部正式公布45個(gè)國家先進(jìn)制造業(yè)集群的名單，“上海市新能源汽車集群”位列其中。“新能源是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域，我們必須加大創(chuàng)新力度，培育未來產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”6月20日，上海市新能源汽車集群專家組組長徐洪海在集群專題研討會(huì)上如是說。
如何形成協(xié)同創(chuàng)新？徐洪海認(rèn)為，要依靠集群建設(shè)，引導(dǎo)各地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在專業(yè)化、特色化方面下功夫。“產(chǎn)業(yè)集群另一個(gè)角度也是產(chǎn)業(yè)鏈的再造、強(qiáng)化。強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的工程就是產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。”
近年來，上海嘉定主動(dòng)擁抱汽車產(chǎn)業(yè)新變革，圍繞世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)目標(biāo)定位，努力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向“新四化”方向轉(zhuǎn)型。先后引入上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院、上海汽車芯片工程中心等高能級(jí)平臺(tái)，不斷提升承載能級(jí)和創(chuàng)新能級(jí)。
邱俊介紹嘉定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）
嘉定區(qū)經(jīng)委汽車產(chǎn)業(yè)科邱俊表示，作為世界級(jí)萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)，早在2010年，嘉定就建成了國內(nèi)唯一的電動(dòng)汽車國際示范區(qū)；2015年，建設(shè)了國內(nèi)首個(gè)國家級(jí)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)”；2021年，成為全國首批“雙智試點(diǎn)”城市，并在綜合評(píng)估中獲得全國第一名的優(yōu)秀成績。目前，嘉定的汽車產(chǎn)業(yè)占上海市汽車產(chǎn)業(yè)份額近一半，集聚汽車“新四化”相關(guān)企業(yè)600余家。“三港兩園”聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)空間格局，有力支撐汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司副總經(jīng)理丁青、東軟睿馳研究院副院長商國平分別以“探尋智慧制造之路”“在軟件定義汽車時(shí)代的產(chǎn)品和規(guī)劃”為主題，進(jìn)行了行業(yè)觀察分享。丁青認(rèn)為，中國新能源汽車發(fā)展具有較大的市場規(guī)模優(yōu)勢(shì)，大數(shù)據(jù)、大模型等新興技術(shù)有利于汽車產(chǎn)業(yè)更加智能化。
據(jù)介紹，每三輛新能源車中就有一輛來自長三角地區(qū)。隨著《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》的持續(xù)推進(jìn)，上海市新能源車集群的建設(shè)走向縱深，將為上海加速打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地增添“集群力量”。
