2023年11月16日，由西安市充電樁協(xié)會(huì)、西安市應(yīng)急管理發(fā)展促進(jìn)會(huì)、西安電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安市學(xué)會(huì)科技服務(wù)中心、西安市科技服務(wù)協(xié)會(huì)聯(lián)合出品的《電動(dòng)自行車充電樁功能及安裝標(biāo)準(zhǔn)白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》）正式發(fā)布，受到行業(yè)專家及同仁們的高度認(rèn)可。這是我國(guó)首份電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)的白皮書(shū)，這標(biāo)志著電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)從此告別野蠻生長(zhǎng)階段，為行業(yè)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控、安裝規(guī)范等方面提供參考和依據(jù)。
隨著電動(dòng)自行車技術(shù)逐步走向成熟實(shí)用化，目前我國(guó)已經(jīng)成為全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、保有量和出口第一大國(guó)，在國(guó)內(nèi)外巨大需求和有利環(huán)境的支持下，中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的階段。根據(jù)央視數(shù)據(jù)，截至2022年底我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已突破3億輛，平均每4個(gè)人就有一輛電動(dòng)自行車。
電動(dòng)自行車保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，充電起火事故也在頻發(fā)，充電安全問(wèn)題引起社會(huì)高度關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)1.8萬(wàn)起，比2021年上升23.4%。而在《新國(guó)標(biāo)》尚未執(zhí)行的2018年，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)3000余起，到現(xiàn)在翻升了6倍！
電動(dòng)車爆炸事故頻發(fā)的背后，不僅需要關(guān)注如何追責(zé)，還需要提升車輛產(chǎn)品質(zhì)量，更要解決充電場(chǎng)所缺失等問(wèn)題。
在本次《白皮書(shū)》的編撰中，西安市充電樁協(xié)會(huì)聯(lián)合西安市應(yīng)急管理發(fā)展促進(jìn)會(huì)、西安電工技術(shù)學(xué)會(huì)、西安市學(xué)會(huì)科技服務(wù)中心、西安市科技服務(wù)協(xié)會(huì)在全國(guó)走訪多個(gè)城市，調(diào)研了2000余社區(qū)、數(shù)十家充電樁企業(yè)，通過(guò)大量的案例數(shù)據(jù)，通過(guò)收集的電動(dòng)自行車用戶反映的問(wèn)題來(lái)看，主要存在以下幾點(diǎn)：一、電動(dòng)自行車充電樁建設(shè)的缺失；二、充電樁基礎(chǔ)功能的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；三、售后、運(yùn)維、客服的不及時(shí)；四、安裝用料、工藝標(biāo)準(zhǔn)的缺失。
在國(guó)家大力推廣新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下，《白皮書(shū)》規(guī)定了電動(dòng)自行車充電樁（用于GB/17761規(guī)定的鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車所用的電動(dòng)自行車充電樁）的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品分類及基本參數(shù)、組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存，這為充電樁產(chǎn)品質(zhì)量、充電樁安裝工藝的提升產(chǎn)生積極影響。
整體來(lái)看，《白皮書(shū)》的發(fā)布首先將解決充電樁從無(wú)到有、從有到優(yōu)的問(wèn)題，極大的降低了因電動(dòng)自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故的概率。未來(lái)西安市充電樁協(xié)會(huì)將持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)自行車充電樁標(biāo)準(zhǔn)的提升，助力行業(yè)企業(yè)健康有序發(fā)展。為人民群眾安居樂(lè)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
附：主要指導(dǎo)編撰專家
許傳升：曾任山東泰安、東營(yíng)消防支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)。長(zhǎng)期在消防基層一線工作,對(duì)火災(zāi)防控、滅火搶險(xiǎn)救援作戰(zhàn)、消防信息化、消防科普均有較好的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；曾參與編寫(xiě)過(guò)《中國(guó)消防手冊(cè)》和部分標(biāo)準(zhǔn),多次發(fā)表火災(zāi)防控和作戰(zhàn)方面的論文;研發(fā)的消防部隊(duì)大數(shù)據(jù)作戰(zhàn)記錄分析。
鄭元世：西安電子科技大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，陜西省杰出青年科學(xué)基金獲得者，IEEE Senior Member，主要從事復(fù)雜系統(tǒng)的分析與控制等方面的工作，主持和參與國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等項(xiàng)目10多項(xiàng)，公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文70多篇，其中SCI檢索60多篇，ESI高被引/熱點(diǎn)論文12篇，部分成果獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、教育部自然科學(xué)獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)、江西省自然科學(xué)獎(jiǎng)、北京地區(qū)廣受關(guān)注的學(xué)術(shù)論文獎(jiǎng)等，是中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)委員、中國(guó)仿真學(xué)會(huì)機(jī)器人系統(tǒng)仿真專業(yè)委員會(huì)委員、中國(guó)指揮與控制學(xué)會(huì)智能控制與系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)委員，IET-The Journal of Engineering的副編輯等。
劉平：曾任西安市應(yīng)急管理局總工程師，主要研究工礦商貿(mào)、建筑施工、市政公用、特種設(shè)備、軍工、民爆、教育、旅游及交通等行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
藍(lán)春禮：西安市應(yīng)急管理發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，長(zhǎng)期從事消防設(shè)施研發(fā)，及消防防控工作；對(duì)于各類火災(zāi)消防器械的運(yùn)用有個(gè)獨(dú)特的見(jiàn)解。
喬?。宏兾魇?yīng)急管理廳安全生產(chǎn)監(jiān)督員、西安市科技協(xié)會(huì)委員，長(zhǎng)期從事電動(dòng)自行車充電樁研發(fā)及投放工作，對(duì)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防治、充電火災(zāi)安全防范有豐富經(jīng)驗(yàn)。
來(lái)源：微信公眾號(hào)“西安市充電樁協(xié)會(huì)”
原標(biāo)題：《全國(guó)首部《電動(dòng)自行車充電樁功能及安裝標(biāo)準(zhǔn)白皮書(shū)》發(fā)布》
