嘉興秀洲區(qū)1705個充電樁建到百姓“家門口”

發(fā)布日期:2024-07-20  來源:嘉興日報
核心提示:節(jié)能、環(huán)保、維護成本低、提速快隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,越來越多的市民購買新能源汽車作為交通工具。然而,汽車保有量的
 節(jié)能、環(huán)保、維護成本低、提速快……隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,越來越多的市民購買新能源汽車作為交通工具。然而,汽車保有量的增加也帶來了“充電難”的問題,尤其是農(nóng)村地區(qū)更是“一樁難求”。

7月19日,記者從嘉興秀洲區(qū)發(fā)改局獲悉,近年來秀洲區(qū)圍繞鄉(xiāng)村新能源汽車充電難這一問題,積極探索,構建完善工作機制,在浙江省率先實現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”。截至2024年上半年,秀洲區(qū)已累計建成公共充電樁1705個。

“我們是從上海到王江涇來看荷花的,原本計劃回程在服務區(qū)充個電,沒想到這里就有充電樁,方便了我們這些外地游客。”在秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)東荷村村委會,來自上海的游客李先生正在給電車充電,村里都有充電樁讓他感覺格外便利。

充電越來越方便,得益于秀洲區(qū)扎實推進充電基礎設施建設,不斷強化充電基礎設施保障和服務能力。“十四五”期間,秀洲區(qū)連續(xù)3年出臺區(qū)級充電基礎設施建設工作方案,有力推動充電樁建設。

2022年以來,秀洲區(qū)建立健全工作協(xié)調(diào)會商機制,動態(tài)更新充電基礎設施投建企業(yè)名單,形成由社會投建企業(yè)和各主體組成的工作聯(lián)系機制,便于加快項目謀劃、場地協(xié)調(diào)等工作。

2023年,秀洲區(qū)聚焦鄉(xiāng)村新能源汽車充電難問題,構建了“政策主導、電力主動、社會主力”工作機制,在全區(qū)98個行政村新建公共充電樁247個,于2023年8月在全省率先實現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”,打造了公共充電設施“村村通”網(wǎng)絡,保障新能源汽車下鄉(xiāng)充電需求。同時,秀洲區(qū)還出臺《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎設施布局規(guī)劃(2023—2025年)》。根據(jù)規(guī)劃,秀洲區(qū)2023年至2025年三年規(guī)劃建設公共充電樁1541個。2024年初以來,秀洲區(qū)已建成公共充電樁343個,其中鄉(xiāng)村區(qū)域建成193個、城市區(qū)域建成150個,完成率分別為148%、136%。

前不久,秀洲象賢綜合能源港項目正式啟用,這也是嘉興市首個“光儲充放”一體化充電站。在充電站內(nèi),記者看到,站內(nèi)安裝超充主機3臺、快充樁34個、慢充樁21個,同步安裝2臺220kW儲能智能系統(tǒng),并在車棚頂部鋪設300kW光伏發(fā)電設備。該項目打通了光伏發(fā)電、充放電和儲能之間的能源管理通道,構建車網(wǎng)互動移動能源網(wǎng),實現(xiàn)虛擬電廠功能。秀洲區(qū)將通過該項目的打造,計劃“以點帶面”逐步推動區(qū)域零碳充電體系的建設。

接下來,秀洲區(qū)還有哪些布點計劃?秀洲區(qū)發(fā)改局相關負責人表示,《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎設施布局規(guī)劃(2023—2025年)》中明確,將以“三中心(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點,加快建設公共充電基礎設施。在政府機關、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建充電基礎設施,并鼓勵對公眾開放。
 
 
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